J'ai trouvé les routes parfaites

En plus des blagues.

J'ai vraiment trouvé un pays dans lequel des routes parfaites. Lesquelles sont idéalement construites, sur lesquelles repose un système idéal d’organisation du mouvement et qui peuvent être qualifiées de standard.

Et cela vaut pour les autoroutes, les routes locales et même ... les chemins de terre!

En général, j'estime que vous ne devriez pas rester ici et envoyer ici nos responsables chargés de la construction des routes et de l'élaboration des normes routières. Laissez-les voir de leurs propres yeux quelles routes sont commodes pour les conducteurs.

Peut-être alors, dans notre région, quelque chose va changer non seulement sur les autoroutes fédérales et les routes à péage, mais en général sur toutes les routes du pays.

En général, voyez à quel point tout est cool sur les routes australiennes.

D'abord et avant tout. Toutes les routes en Australie sont géniales. Excellente surface de la route, excellente visibilité, marquages ​​sont partout, même si le règlement le plus proche est à 200 km, zone de sécurité, zone de dépassement, zone de pique-nique - tout est organisé à des intervalles stricts et doit être indiqué cent fois.

Parfait même les amorces! Il y a beaucoup d’amorces en Australie, et vous n’y croirez pas, mais vous pouvez les «frapper» à plus de 100 km / h.

De plus, ils ont même des signes de limitation de vitesse. Et 50 est une rareté, c’est près de la taverne. En général, 90 ou 110! Sur le primer!

S'il y a un virage fermé ou une route adjacente devant vous, une plaque rouge "Ralentissez!"

Après chaque établissement - un panneau d’information indiquant la distance jusqu’à la ville la plus proche et à une grande ville.

C'est une information importante, car il n'y a des stations-service que dans les villes et le conducteur doit toujours savoir combien il doit conduire jusqu'à la station la plus proche.

De célèbres plaques signalant la probable sortie d'animaux sauvages sur la rampe. Quelque part c'est un kangourou, quelque part - des autruches, quelque part - du bétail.

L'indicateur de risque d'incendie est un autre signe inhabituel et inhabituel pour nous. On peut voir de tels signes dans tout le pays, et sur eux tous les jours (et parfois plusieurs fois par jour), les ouvriers routiers déplacent manuellement la flèche en fonction de la situation.

Le fait que les incendies constituent un réel problème pour l’Australie, en particulier pendant la saison chaude.

À propos, en Australie, les routes privées ne sont pas rares. Pour lesquels, bien sûr, les voyages sont interdits.

Bien sûr, ce ne sont pas des parties de la route ou des routes entre les villes. En règle générale, il s'agit d'une route adjacente à la route menant soit au ranch de quelqu'un, soit à une entreprise, soit à une mine, soit à un territoire privé.

En règle générale, il n'y a pas de barrière, mais si vous suivez cette voie, cela impliquera une invasion de la propriété privée.

L'éclairage Presque toutes les intersections, les routes ou les jonctions adjacentes sont éclairées. Et même loin des colonies.

Marquage sur les routes australiennes avec effet réfléchissant. Et ce n’est pas simplement une peinture de ce type, mais une technologie spéciale qui intègre de tels angles réfléchissants dans la bande de séparation.

L'Australie a beaucoup de signes avant-coureurs. Dans le sens où ils préviennent que ce signe sera devant. Devant la limite de vitesse, devant le panneau "Suivez la route!", Devant le panneau "Enfants". Tout est fait pour que vous fassiez attention et que vous ralentissiez à l'avance. Tout pour la sécurité.

Mais j'ai particulièrement aimé l'organisation du trafic sur les autoroutes.

Dire qu'il n'y a presque pas de trafic sur eux, c'est ne rien dire. La circulation ici est vraiment petite. Par conséquent, la construction de routes larges avec deux voies dans chaque direction est inefficace. En conséquence, de nombreuses autoroutes ont une voie dans chaque direction. Mais avec une grande régularité, des zones de dépassement y sont organisées, car il existe souvent des trains routiers gigantesques, parfois problématiques et simplement dangereux de dépasser.

Par conséquent, à un moment donné, vous voyez un panneau avertissant le conducteur de la voiture lente de la prendre à gauche car il y a une zone de dépassement devant elle. Vous voyez, ça commence par intermittence dans la voie de gauche?

À la fin de cette zone, il y aura un panneau d'avertissement indiquant que la zone de dépassement se termine et doit être prise à droite.

Un panneau informant que deux voies se sont transformées en une.

Une autre option de dépassement de zone. Aussi très cool. Nous voyons un train routier intermittent et en avance pour 4 remorques. Et nous ne savons pas si nous aurons le temps de doubler ou non: et si un virage fermé est très serré? On peut encore le voir pendant la journée, mais certainement pas la nuit.

Mais voici une plaque qui dit que la longueur de la zone de dépassement est de 5 km. Tout peut être dépassé en toute sécurité si les phares ne sont pas visibles.

La zone de dépassement commencera après 300 mètres. Tout le monde se prépare)

La zone de dépassement se terminera à 500 mètres. Bien cool!

Passages à niveau. Aussi un avertissement beaucoup d'avance. Attention, on avance!

Voici à quoi ressemble le lieu d'arrêt avant de déménager. Voyez-vous le mouvement lui-même? Il est loin! Ils s'arrêtent vraiment pour environ 100 mètres! Et ceci est correct pour éviter toute tentation.

Et le déménagement lui-même est juste où! Naturellement, il est parfait. Et s'il n'y a pas de signal d'inhibition, il peut être passé en toute sécurité à une vitesse supérieure à 100 km / h.

Une autre caractéristique intéressante des routes australiennes: du café gratuit dans les stations-service pour les conducteurs remplissant leur réservoir.

Pourquoi pas Son coût principal est bon marché, le coût du ravitaillement en essence couvrira tout. Mais le chauffeur est content et voudra moins de sommeil.